1754 г. — русский ученый М.В. Ломоносов в присутствии членов Петербургской академии наук демонстрирует заводную модель вертолета с 2 несущими винтами, вращающимися в противоположных направлениях.
1842 г. — англичанин У.Т. Филлипс создал оригинальный аппарат, в котором использовался реактивный принцип вращения несущего винта.
Archive for 'Крылатые защитники' Category
admin - Авг - 26th
admin - Авг - 26th
admin - Авг - 26th
Отличительная черта этих самолетов — мощное вооружение и скорость. И это не случайно, ведь в их задачи входит перехватить самолет неприятеля, догнать его и, заняв выгодную для атаки позицию, уничтожить. Такие крылатые воины называются истребителями-перехватчиками.
Советский самолет «Ла-250» («Анаконда»), выпущенный в 1956 г., стал самым оригинальным и редким для своего времени сверхзвуковым истребителем-ракетоносцем. Он был одним […]
admin - Авг - 26th
В 30-х гг. в Советском Союзе была предпринята попытка изготовить невидимый самолет. Естественно, в те годы ни о каких радиолокационных станциях речи еще не было, и поэтому «невидимость» самолета подразумевала незаметность его для человеческого глаза.
Экспериментальный самолет выглядел как обыкновенный пассажирский самолет средних размеров, но особенно обращала на себя внимание его ярко блестевшая на солнце обшивка. […]
admin - Авг - 26th
Еще в апреле 1961 г. Кларенс Л. «Келли» Джонсон (Clarence L. «Kelly» Johnson) (1910—1990), директор одного из подразделений компании «Lockheed», предложил использовать один из проектируемых им самолетов в качестве перехватчика советских сверхзвуковых бомбардировщиков «Ту-22» и «М-50/52». После рассмотрения проекта ВВС США заключили контракт на постройку 3 истребителей-перехватчиков, получивших название «YF-12A» («Blackbird»). Уже 7 августа 1963 […]
admin - Авг - 26th
Вертикально взлетающие аппараты и самолеты с переменной стреловидностью крыла — попытка разными средствами решить одну и ту же проблему противоречия между скоростными и взлетно-посадочными режимами. И если конструкторы-«геометры» стремятся улучшить привычные для самолета взлет и посадку, то «вертикалыцики» полностью от них отказываются.
admin - Авг - 26th
1946 г. — в ОКБ А.И. Микояна началось проектирование первого советского серийного реактивного истребителя «МиГ-15».
1947 г. — с конвейера сошел первый американский серийный бомбардировщик «В-50».
1948 г. — в СССР принят на вооружение истребитель-перехватчик «Ла-15».
1948 г. — в небо поднялся первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик «Ил-28», сконструированный в ОКБ С.В. Ильюшина.
admin - Авг - 26th
К сожалению, в наши дни даже самое миролюбивое государство не может обойтись без вооруженных сил, оснащенных самым современным оружием. По этой причине разработка и строительство самолетов военного назначения остается самой развитой областью авиастроения.